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Pressostato dell'aria condizionata dell'automobile

Breve descrizione:

Il pressostato del condizionatore d'aria dell'automobile è una parte per proteggere la refrigerazione del condizionatore d'aria, può regolare la pressione nel tempo. Quando la pressione del refrigerante nel sistema di condizionamento dell'aria è troppo alta o troppo bassa, il pressostato è spento, in modo che il il compressore non funziona (il pressostato e altri interruttori controllano il relè per controllare il compressore) e proteggono i componenti del sistema da danni. Generalmente diviso in pressostato a due stati e pressostato a tre stati. Il pressostato è generalmente collegato al compressore, all'elettroventilatore del condensatore o al ventilatore del serbatoio dell'acqua. È comandato dalla ECU dell'auto e comanda l'apertura della ventola in base alla variazione di pressione nel condizionatore. Spegnere, o il volume d'aria, quando la pressione è troppo alta, il compressore smetterà di funzionare per proteggere il sistema.


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Il pressostato del condizionatore d'aria dell'automobile è una parte per proteggere la refrigerazione del condizionatore d'aria, può regolare la pressione nel tempo. Quando la pressione del refrigerante nel sistema di condizionamento dell'aria è troppo alta o troppo bassa, il pressostato è spento, in modo che il il compressore non funziona (il pressostato e altri interruttori controllano il relè per controllare il compressore) e proteggono i componenti del sistema da danni. Generalmente diviso in pressostato a due stati e pressostato a tre stati. Il pressostato è generalmente collegato al compressore, all'elettroventilatore del condensatore o al ventilatore del serbatoio dell'acqua. È comandato dalla ECU dell'auto e comanda l'apertura della ventola in base alla variazione di pressione nel condizionatore. Spegnere, o il volume d'aria, quando la pressione è troppo alta, il compressore smetterà di funzionare per proteggere il sistema.

Impostazione dei parametri di pressione

Tutti i parametri di pressione dei prodotti della nostra azienda sono personalizzati in base alle esigenze del cliente per adattarsi meglio all'attrezzatura. Se non sai quale tipo di pressione start-stop ha bisogno la tua attrezzatura, contattaci. Abbiamo ingegneri professionisti per misurarlo e personalizzare i parametri appropriati per te.

Il ruolo dei prodotti nei sistemi di condizionamento dell'aria

I condizionatori d'aria delle automobili sono probabilmente composti da compressori, condensatori, essiccatori riceventi, valvole di espansione, evaporatori e soffianti. Generalmente, ci sono quattro fasi del processo di compressione, processo di dissipazione del calore, processo di limitazione e processo di assorbimento del calore. Il processo di compressione è che il compressore aspira il gas refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione all'uscita dell'evaporatore e il gas compresso ad alta temperatura e alta pressione entra nel condensatore. Dopo che il gas condensato, diventa un liquido e scarica una grande quantità di calore. Il liquido refrigerante con temperatura e pressione più elevate viene trasformato in goccioline nebbiose a bassa temperatura attraverso il dispositivo della valvola di espansione. Infine, il refrigerante della nebbia entra nell'evaporatore e assorbe una grande quantità di calore nel processo di evaporazione in un gas. Quando il condizionatore d'aria dell'auto è in uso, quando si verificano condizioni anomale come il blocco delle alette di raffreddamento, il raffreddamento non rotante ventole o refrigerante eccessivo, la pressione del sistema sarà troppo alta. Se non è controllata, l'alta pressione danneggerà i componenti del sistema.


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