Il sensore sull'auto è la fonte informativa del sistema di controllo elettronico dell'auto, il componente chiave del sistema di controllo elettronico dell'auto e uno dei contenuti fondamentali della ricerca nel campo della tecnologia elettronica delle auto. I sensori automotivi eseguono una misurazione in tempo reale, una misurazione accurata e un controllo di varie informazioni come la temperatura, la pressione, la posizione, la velocità di rotazione, l'accelerazione e la vibrazione. Il nucleo del sensore sull'auto, il sensore di controllo del motore e diversi nuovi prodotti per sensori sono introdotti di seguito. Il sistema di gestione del motore utilizza una varietà di sensori ed è il nucleo dell'intero sensore dell'auto. Esistono molti tipi, tra cui sensori di temperatura, sensori di pressione, sensori di posizione e velocità, sensori di flusso, sensori di concentrazione di gas e sensori di bussare. Questi sensori convertono il volume dell'aria di aspirazione del motore, la temperatura dell'acqua di raffreddamento, la velocità del motore e l'accelerazione e la decelerazione nei segnali elettrici e li inviano al controller. Il controller confronta queste informazioni con le informazioni memorizzate e i segnali di controllo delle uscite dopo un calcolo accurato. Il sistema di gestione del motore può non solo controllare con precisione la fornitura di carburante per sostituire il carburatore tradizionale, ma anche controllare l'angolo di avanzamento dell'accensione e il flusso d'aria inattivo, che migliora notevolmente le prestazioni del motore.
Al giorno d'oggi, lo sviluppo dell'industria automobilistica ha portato a più sensori sull'auto e anche le caratteristiche dei sensori hanno reso l'auto più intelligente. Ad esempio, il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è quello di installare un sensore di micro pressione in ciascun telaio della ruota per misurare la pressione dell'aria e attraverso un trasmettitore wireless trasmette le informazioni al driver davanti al conducente. Quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa, il sistema emetterà automaticamente un allarme per ricordare al conducente di affrontarlo in tempo. Ciò non può solo garantire la sicurezza dell'auto durante la guida, ma anche proteggere il battistrada, prolungare la durata del pneumatico e raggiungere lo scopo del salvataggio del carburante. I sensori di monitoraggio della pressione del pazzo misurano accuratamente la pressione e la temperatura dei pneumatici e trasmettono queste informazioni in modalità wireless ai ricevitori installati nell'auto. L'inquinamento atmosferico all'interno delle auto ora rappresenta una nuova minaccia per la salute dei proprietari di auto, principalmente dal monossido di carbonio. Con il rapido aumento del numero di proprietari di auto, la qualità dell'aria nell'auto ha iniziato a ricevere attenzione. Il sensore di monossido di carbonio ha le caratteristiche di elevata sensibilità, forte anti-interferenza e basso consumo di energia ed è appositamente utilizzato per garantire la sicurezza della qualità dell'aria nell'auto. Allo stesso tempo, l'applicazione è semplice, la durata di servizio è lunga e la qualità dell'aria nell'auto può essere monitorata in tempo. Il sensore di monossido di carbonio è diviso nel sistema di commutazione automatico della circolazione interna ed esterna del condizionatore d'aria nell'auto e l'allarme del monossido di carbonio per l'auto e l'auto passeggeri.
Alla mostra sulla tecnologia umana e veicolo del 2003, è stato esposto il sensore di inclinazione per il veicolo antifurto. Il sensore angolare adotta un sensore di accelerazione a 2 assi, che può rilevare tempestivamente l'inclinazione del veicolo causato dal veicolo che viene sollevato durante il furto e emettere un allarme. Questo sensore di accelerazione è un sensore di capacità elettrostatica. La British Insurance Association ha deciso nell'aprile 2003 di fornire un'assicurazione preferenziale ai veicoli dotati di sensori angolari antifurto. Promozioni simili saranno anche lanciate in Giappone, dove i casi di furto di veicoli sono aumentati bruscamente in futuro, e si stima che la domanda di mercato per i sensori angolari aumenterà di giorno in giorno. La nuova tecnologia a pressione di olio di olio a bassa pressione di olio di olio a bassa pressione di olio di pressione a basso contenuto di olio. Test di durabilità e può sostituire direttamente il sensore di pressione dell'olio YG22221g di tipo a scorrimento bimetale esistente. Rispetto al sensore di pressione dell'olio di tipo scorrevole esistente, ha le caratteristiche di alta precisione, nessun contatto con parti meccaniche, alta affidabilità, lunga durata, resistenza alla corrosione, abbinamento con strumenti digitali, basso costo e rapporto di prezzo elevato. Non è difficile vedere che l'applicazione di sensori di accelerazione sulle automobili sarà la più grande tendenza dell'industria automobilistica in futuro.
Tempo post: settembre-14-2022