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Pressostato di refrigerazione per aria condizionata automatica

Breve descrizione:

Il pressostato è installato sul lato alta pressione del sistema di condizionamento dell'aria. Quando la pressione del refrigerante è ≤ 0,196 MPa, poiché la forza elastica del diaframma, della molla a farfalla e della molla superiore è maggiore della pressione del refrigerante , i contatti di alta e bassa pressione vengono scollegati (OFF), il compressore si arresta e viene realizzata la protezione di bassa pressione.

Quando la pressione del refrigerante raggiunge 0,2 MPa o più, questa pressione è superiore alla pressione della molla dell'interruttore, la molla si piega, i contatti di alta e bassa pressione vengono attivati ​​(ON) e il compressore funziona normalmente.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Parametri del prodotto

Nome del prodotto Pressostato di refrigerazione dell'aria condizionata automatica
Filo 1/8, 3/8
Parametri comuni HP:3.14Mpa SPENTO; MP:1.52Mpa ACCESO; LP:0.196Mpa OFF
Mezzo applicabile R134a, refrigerante per aria condizionata

Immagini del prodotto

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Principio di funzionamento

Generalmente, i pressostati sono installati nei sistemi di refrigerazione dell'aria condizionata delle automobili. I pressostati di protezione includono pressostato di alta pressione, pressostato di bassa pressione, pressostato combinato di alta e bassa pressione e tre interruttoristato pressostato. Attualmente è comunemente usato come pressostato combinato. Di seguito viene presentato il principio di funzionamento del pressostato a tre stati.

Il pressostato è installato sul lato alta pressione del sistema di condizionamento dell'aria. Quando la pressione del refrigerante è ≤ 0,196 MPa, poiché la forza elastica del diaframma, della molla a farfalla e della molla superiore è maggiore della pressione del refrigerante , i contatti di alta e bassa pressione vengono scollegati (OFF), il compressore si arresta e viene realizzata la protezione di bassa pressione.

Quando la pressione del refrigerante raggiunge 0,2 MPa o più, questa pressione è superiore alla pressione della molla dell'interruttore, la molla si piega, i contatti di alta e bassa pressione vengono attivati ​​(ON) e il compressore funziona normalmente.

Quando la pressione del refrigerante raggiunge 3,14 MPa o più, sarà maggiore della forza elastica del diaframma e della molla a disco. La molla a disco si inverte per scollegare i contatti di alta e bassa pressione e il compressore si ferma per ottenere la protezione dall'alta pressione.

C'è anche un pressostato medio comunemente usato. Quando la pressione del refrigerante è maggiore di 1,77 MPa, la pressione è maggiore della forza elastica del diaframma, il diaframma si invertirà e l'albero verrà spinto verso l'alto per collegare il contatto di conversione della velocità della ventola del condensatore (o ventola del radiatore) e la ventola funzionerà ad alta velocità per ottenere la protezione dalla pressione. Quando la pressione scende a 1,37 MPa, il diaframma ritorna alla sua forma originale, l'albero cade, il contatto viene scollegato e il il ventilatore di condensazione funziona a bassa velocità.

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